Spesifikasi Mega Pro 2014

Honda Mega Pro Advance merupakan Seri dari Honda Mega Pro generasi ketiga setelah

dihentikan produksinya. Kuda besi ini diluncurkan ke pasaran pada tahun 2006 sebelum dihentikan produksinya di tahun 2009 untuk digantikan oleh New Mega Pro.

Mega Pro Advance Alias Mega Pro "Primus"

Meski diluncurkan dengan nama Mega Pro Advance, motor ini lebih akrab dengan sebutan Mega Pro "Primus". Nama Primus sendiri muncul karena bintang iklan generasi ketiga Mega Pro ini adalah Primus Yustisio yang memang karirnya sedang memuncak kala itu. Maka tak heran jika Mega Pro generasi ketiga ini disebut Mega Pro "Primus".

Desain Mega Pro Primus

Mega Pro Advance a.k.a Mega Pro Primus memiliki perbedaan yang signifikan dibandingkan dengan

. Jika generasi kedua Mega Pro hanya mengalami perubahan stripping dari generasi pertama Mega Pro, desain Mega Pro Primus ini mengalami perubahan desain "lengkungan" yang lebih halus dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Selain perubahan tersebut, desain body tengah Mega Pro Primus berubah menjadi lebih menyatu dengan body belakang. Tangki bahan bakar generasi ketiga Mega Pro ini menjadi lebih tinggi dari sebelumnya. Selain itu kapasitas tangki bahan bakar Mega Pro Primus yang memiliki volume 13,2 liter ini lebih kecil dibandingkan dengan kapasitas tangki bahan bakar Mega Pro generasi pertama dan kedua yang mampu menampung 14,7 liter bahan bakar.

Desain lampu depan atau headlamp masih seperti generasi kedua. Sedangkan desain lampu belakang mengalami perubahan dari generasi sebelumnya. Lampu belakang Mega Pro Primus memiliki desain yang lebih "tajam" dan meruncing dibandingkan dengan desain lampu belakang Mega Pro generasi kedua. Desain lampu belakang Mega Pro Primus ini mengikuti desain body agar lebih terlihat serasi dan elegan.

Engine Mega Pro Primus

Engine yang diusung Mega Pro Primus masih sama seperti engine yang dibenamkan pada Mega Pro generasi kedua. Memiliki kapasitas dapur pacu 156,7 cc (160 cc), mampu menghasilkan power maksimum 13,3 PS @ 8500 rpm dan torsi 1,3 kfm.m @ 6000 rpm.

Teknologi OHC 4 Tak 5-Speed yang memiliki kompresi 9 : 1 mampu didinginkan tanpa sistem pendingin tambahan alias didinginkan dengan sistem pendinginan udara.

Kaki - Kaki Mega Pro Primus

Mega Pro Primus yang masih memiliki silsilah keturunan

memiliki diameter roda yang sama dengan generasi Honda GL lainnya, yakni 18 inch.

Tahun Produksi : 2006 - 2009

Mesin : 4-stroke, OHC, 1 silinder

Diameter x langkah : 63.5 x 49.5 mm

Kapasitas mesin (volume langkah) : 156.7 cc (160)

Perbandingan kompresi : 9.0 : 1

Max. power : 13.3 ps @ 8500 rpm

Max. torsi : 1.3 kgf.m @ 6000 rpm

Transmisi : 5-speed (1-N-2-3-4-5)

Kopling : manual, tipe basah dan plat majemuk

Battery/ accu : 12V - 5 Ah

Pengapian : DC - CDI, Battery

Starter : electric dan kick

Busi : ND X 24 EP - U9/MGK DP8 EA-9

Tangki bbm : 13,2 liter

Panjang x lebar x tinggi : 2034 x 754 x 1065 mm

Jarak sumbu roda : 1281 mm

Jarak ke tanah : 149 mm

Rangka : pola berlian (diamod style)

- belakang : swing arm, double shockbreaker

- depan : 2.75 - 18 42P

- belakang : 3.00 - 18 47P

- depan : cakram hidrolik dengan piston ganda

Pilihan Warna Mega Pro

Mega Pro New (2010 - 2014)

Berikut adalah berbagai suku cadang dan aksesoris untuk motor Honda Mega Pro New.

DIMENSI Dimensi (P x L x T) : 2.052 x 742 x 1.079 mm Jarak sumbu Roda : 1.316 mm Jarak terendah ke tanah : 156 mm Berat kosong : 135 kg

RANGKA Rangka : Pola Berlian (diamond steel) Suspensi depan : Teleskopik Suspensi belakang : Tunggal (monoshock) dapat disetel keras dan lembut Ukuran Ban depan : 80/100 – 17 M/C 46P Ukuran Ban Belakang : 100/80 – 17 M/C 55P Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal

MESIN Tipe mesin : SOHC, 4-Langkah, 5-Kecepatan Diameter x langkah : 57,3 x 57,84 mm Volume langkah : 149,5 cc Perbandingan kompresi : 9,5 : 1 Daya maksimum : 9,8 kW (13,3 PS) / 8.500 rpm Torsi maksimum : 12,3 Nm (1,25 kgf.m) / 6.500 rpm Kopling : Manual, Multiplate Wet Clutch Starter : Starter kaki dan starter elektrik Busi : NGK CPR9EA-9

KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar : 12,3 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1 liter pada penggantian periodik Transmisi : 5 kecepatan Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5

KELISTRIKAN Aki : 12 V – 5 A.h Sistem pengapian : Full Transisterized

Harga OTR Honda New Mega Pro FI: Rp. 20,450,000

http://www.youtube.com/watch?v=_6lg1a8KwWg

Jakarta, AutonetMagz – Rupanya Honda sudah gerah melihat Yamaha bertengger sebagai jawara di kelas motorsport. Senin (27/1) kemarin, PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya meluncurkan Honda Mega Pro FI 2014 dengan desain dan mesin baru yang lebih canggih, lebih irit dan lebih bertenaga dengan teknologi pembakaran injeksi.

Sekilas nampak tidak begitu banyak yang berubah pada New Honda Mega Pro 2014 ini, karena bentuk batok lampunya yang masih sama. Namun sebenarnya banyak sekali komponen yang berubah pada Mega Pro terbaru mulai dari tangki, shroud, pijakan kaki baru dengan model gantung dan rear inner fender baru.

Mesinnya kini lebih irit 10% dibandingkan dengan pendahulunya dengan konsumsi BBM sebesar 46.2 liter menggunakan metode ECE-R40. Emisinya kini sudah lebih baik karena memenuhi standar EURO 3.

Toshiyuki Inuma selaku Presiden Direktur AHM mengatakan “Kami mempersembahkan New Honda MegaPro FI sebagai produk yang ke-12 dalam jajaran produk berteknologi PGM-FI. Tampil dengan desain yang lebih atraktif, sehingga tetap mempertahankan karakter MegaPro yang macho dan tangguh.”

Selain itu, model baru ini juga tetap mempertahankan fitur-fitur unggulan seperti adjustable monoshock suspension yang dapat diatur dengna 3 mode “Soft”, “Normal” dan “Hard”. Selain itu dual disc brake juga masih dimiliki motor ini sebagai fitur standar.

Dengan tampilan baru dan mesin baru berteknologi injeksi, bagaimana nih pendapatnya mengenai Honda New MegaPro FI 2014 ini? Kalau kata AutonetMagz sih ngeri-ngeri sedap! Hahaha… 😀

merupakan model terbaru, namun harga New Mega Pro lebih murah dibanding model terdahulunya yaitu Rp 18,3 juta untuk model SW dan Rp 19,5 juta untuk model CW per unit on the road (harga Jakarta).

Motor sport yang dirancang dalam konsep street fighter ini memang terkesan tangguh, aerodinamis serta dengan style modern. Diperkuat lagi dengan desain lampu depan yang ber-cowl, lensa clear, visor modern dan multireflektor. Sudah menggunakan suspensi monoshock dengan keunggulan bisa diatur keras lembutnya, hmmm... keknya lebih menarik daripada Honda Tiger sekalipun.

Bahan bakar kabarnya bisa lebih irit dibanding Mega Pro model lama, bisa mencapai 42,2 km per-liter dengan tenaga maksimum mencapai 10KW pada 8.500 rpm. New Mega Pro 2010 ditawarkan dalam dua jenis yaitu model CW dan SW, sedangkan pilihan warna yang dapat dipilih yaitu strong silver, brave black, renegade red dan brace blue.

ini merupakan postingan pertama dari mimin loh sobat Bikers.

tak tanggung tanggung, target dari motor ini adalah menyaingi para kompetitornya yaitu yamaha vixion, mauapun byson. ketiga motor tersebut bersaing di kelas motorsport. langsung saja ke spesifikasi lengkap dari honda new megapro ya :

Spesifikasi Honda New Megapro 2011

Untuk harga, honda new Megapro dipatok 19,5 juta. on the road jakarta. harga yang cukup menggiurkan untuk motor kelas motorsport bukan ?

harga jual kembali pun bisa dikatakn cukup tinggi, berkisar antara 13-16 juta.

Kalau menurut saya pribadi Motor NEW HONDA MEGAPRO 2011 ini Mirip sekali dengan Film Seri Animasi Transformer dari tampilan fisiknya yang gagah seperti robot.

semoga artikelnya bermanfaat dan anda menemukan apa yang anda cari di postingan ini. Terus Baca artikel dan postingan dari mimin ya Sobat Bikers

Spesifikasi mega Pro 160 CC

Pilihan Warna Mega Pro CW

Honda New Mega Pro 150 CC

Honda New Mega Pro 150

Produsen motor Honda berencana telah meluncurkan sebuah motor baru pada, Kemungkinan besar motor baru Honda itu adalah New Mega Pro 150 cc terbaru.

Kemungkinan Honda Mega Pro baru ini akan tersedia dalam dua versi yakni Honda Mega Pro berpelek palang atau casting wheel dan pelek jari-jari atau spoke wheel.

All New Mega Pro dibekali mesin baru berkapasitas 149,2 CC, lebih kecil dari model sebelumnya (160cc). Honda menghadirkan  Mega Pro dalam dua varian, casting wheel plus cakram belakang dan spoke (jari-jari).

Spesifikasi Honda Mega Pro 150 cc :

Honda Mega Pro 150 cc

Update Honda New Mega Pro 150

Motor teranyar Honda Mega Pro mengalami penurunan harga sebesar Rp 1 juta dibanding versi sebelumnya. Namun bila sebelumnya penurunan harga itu diduga karena kapasitas mesin yang mengecil dari 160 cc ke 150 cc, ternyata alasan utamanya bukanlah itu.

Penurunan harga New Mega Pro lebih disebabkan karena meningkatnya kandungan lokal yang terdapat di motor anyar ini.

Bila sebelumnya kandungan lokal Mega Pro hanya berada di sekitar 80 persen, di motor baru ini angka itu meningkat.

“Kandungan lokal New Mega Pro sekarang 95 persen,” ungkap Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor Johannes Loman di sela-sela peluncuran New Honda Mega Pro di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Senin (9/8/2010).

Peningkatan kandungan lokal di motor ini pun membuat New Mega Pro menjadi motor yang benar-benar membumi dan jadi ‘Indonesia banget’.

“Dengan peningkatan kandungan lokal ini, makin banyak part lokal yang kita adopsi, makin tinggi juga tingkat keindonesiaannya,” tambah Loman.

New Mega Pro diperkenalkan secara resmi pada hari ini dengan penurunan harga dari Rp 19,44 juta untuk Spoke Wheel dan Rp 20,59 juta untuk tipe Casting Wheel di Mega Pro bermesin 160 cc menjadi Rp 19,5 untuk tipe casting wheel dan Rp 18,3 untuk tipe Spoke wheel di New Mega Pro bermesin 150 cc.

Selain itu,  New Mega Pro ternyata juga mengusung beragam fitur terkini mulai dari panel indikator sporty, monoshock dan double discbrake untuk menemani disain dan rangka baru serta mesin anyar SOHC berkapasitas 150 cc.

Untuk urusan warna AHM menyediakan 4 pilihan warna di tipe casting wheel dan 3 pilihan warna di spoke wheel.